美国肌肉车,18款科迈罗大黄蜂比你想象的更强大

国际知名汽车杂志Car and Driver 在前不久评选了年度十佳车,其中,雪佛兰科迈罗连续三年榜上有名。

这一点也不让人感到意外,因为科迈罗自1967年问世至今已经换代多次,它的形象始终铭记于万千美国人的心中。可是如果你只是单纯把它当做雪佛兰旗下的平民肌肉车,只记住了粗线条的造型设计,那就大错特错了。

其实,科迈罗远比你的想象更强大

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只有在赛道上真正一对一体验过,你才会了解它的心,因为在那里,科迈罗会颠覆一切对它先入为主的判断,每次过弯都会刷新驾驶者的认知。

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科迈罗的底盘是世界水平,不论何时都为驾驶者提供了异常直接的操控,精准无比的制动系统,以及超级跑车级别的整体平衡性。

 

18款雪佛兰科迈罗大黄蜂车身尺寸上,新一代科迈罗的长宽高分别为4784x1897x1348mm,轴距2811mm,比老款车型(长宽高 4811x1917x1376mm,轴距2852mm)要小了一圈。新一代科迈罗车身重量减轻了90kg,重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。

18款雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。科迈罗“大黄蜂”前轮搭配的是245/45 ZR20轮胎,后轮搭配的是275/40 ZR20轮胎,是倍耐力的PZERO系列轮胎。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。

内饰方面:18款雪佛兰科迈罗内饰配色以黑红为主基调。仪表台尽可能的压低,中控台也因为低矮的仪表台被弱化为一个8英寸的显示器和下方的两个中央出风口。18款雪佛兰科迈罗的设计以驾驶着为重心展开,新采用的先进的车辆控制技术包括车辆驾驶模式的选择,可配置的仪表盘和可定制的内饰氛围灯等。

全新雪佛兰科迈罗车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹,并且集成了诸多功能键。左边的功能区主要是集中了定速巡航功能,右边的功能区集中了音响远程控制功能,确保驾驶者良好的人机交互感受。舒适配置上,雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话。

18款大黄蜂科迈罗全新的雪弗兰大黄蜂内饰相比老款有了翻天覆地的改变 不仅设计上更有时尚运动感,在配置方面也全副武装一番,24色氛围灯更可以满足个性偏好。全新的雪弗兰2018款大黄蜂科迈罗配置配有8英寸中控屏幕,并且有MyLink系统,在中国销售的科鲁兹,创酷等车型上配备的MyLink系统已经拥有不俗的体验效果。

第六代科迈罗在车内设计上相较于现款的五代车型进行了革命性的改变。不但延续了美系跑车内饰的一贯“战斗”野性,又将科技性与立体感诠释地很到位。座舱中,处处以“驾驶者为中心”是全新科迈罗的设计理念,获得“沃德十佳内饰”也可谓实至名归。

18款雪佛兰科迈罗拥有同级领先的卓越性能,依靠其强大高能的“心脏”——2.0升高功率涡轮增压直喷发动机,马力279Ps,峰值扭矩达到400牛/米,百公里加速不到6秒,搭配6速手动变速箱,选配8速自动变速箱,优异的动力输出以及发动机效率全面超越同级别车型,凭实力赢得了“沃德十佳”发动机称号。

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